近日，重慶川東船舶重工有限責任公司（以下簡稱川船重工）傳來消息，該公司中標重慶市萬州長江公路大橋防撞設施防撞帶鋼結構制造和安裝合同，將首制全國橋梁防撞裝置。

為提高大橋在三峽水庫蓄水至175米后的拱圈防撞能力，萬州長江公路大橋業主方將采用獨立于主橋的拱形水上升降式防撞裝置，該防撞裝置為全鋼結構，按5000噸級標準干散貨船碰撞作用設計，可滿足“小撞不壞，中撞可修，大撞可防”原則，同時在大橋左右兩岸各布置一套“水上升降式防撞裝置”，對大橋拱圈和立柱實現區域保護，一旦船撞事故發生，在保護大橋安全的前提下，盡量保護船舶安全，減輕船舶損傷。

據川船重工相關負責人介紹，他們所承接的鋼結構總重量約3600噸，此類橋梁防撞裝置尚屬國內首次采用，而該項目的成功簽單，也為川船重工進一步拓展非船產品和明年生產任務承接奠定基礎。