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球磨機潤滑系統電動機及油泵間存在的問題及解決措施
1 基本情況介紹
在球磨機的運轉過程中, 潤滑占據著重要位置。潤滑系統已經由以前單一的油帶帶油潤滑, 發展為現在稀油站的強制潤滑系統, 實現了油帶帶油潤滑和稀油站強制潤滑的雙保險。2001 年, 我公司新安裝Φ2.4 m×10 m, Φ2.4 m×7.5 m, Φ2.2 m×11 m 球磨機各1 臺, 在投產初期, 由于潤滑系統在設計上存在缺陷, 再加上管理經驗不足, 導致四起燒瓦事故和一起燒瓦未遂的發生。因出現事故原因基本相似, 現以Φ2.2m×11m 球磨機潤滑系統為例, 根據我公司實際情況, 進行全面綜合分析并提出改進措施。
該Φ2.2 m×11 m 球磨機為磨尾邊緣傳動, 磨頭、磨尾均安裝有帶油油帶, 并各配備XWZ-25G稀油站。稀油站油箱容積為0.63 m3, 工作壓力0.4 MPa,油泵流量25 L/min; 安裝SPL-25 型網片式油濾器, GYY-4 kW 加熱器, 6LC-3 型列管式冷卻器等; 2 臺Y90S-4-1.1 kW 型三項異步電動機連鎖, 油泵為CB-B25 型; 稀油站儀表盤上安裝有油泵供油壓力表和油箱溫度表; 供油管路上安裝有供油壓力表, 球磨機控制柜上安裝有磨頭、磨尾軸瓦油溫電子顯示表等等, 監測儀器比較齊全。
2 問題分析及其處理措施
2.1 電動機及油泵間存在的問題及解決措施
(1) 問題。電動機和油泵之間由6 個直徑為Φ14.5 mm 的尼龍柱銷聯軸器聯結, 當尼龍柱銷全部斷裂后, 油泵會停止工作; 當油泵損壞后不供油時, 電動機則還在正常運轉。
(2) 解決措施。一是把尼龍柱銷聯軸器改為鑲嵌式聯軸器, 并用M8 螺栓定位, 同時在軸上作一焊點, 對聯軸器實行雙定位, 確保聯軸器不沿軸向移動; 二可在供油管路上安裝壓力控制器( 如YWK-50 型壓力控制器, 控制范圍0~0.8 MPa, 切換差0.07~0.25 MPa), 并與電動機運行實行連鎖,當一臺油泵不供油時, 另一臺油泵供油系統會立即工作。