油氣潤滑，在學(xué)術(shù)界被稱為“氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)”。

油氣潤滑與其它潤滑技術(shù)相比有著無可比擬的優(yōu)越性，它成功地解決了干油潤滑和油霧潤滑所無法克服的難題，是潤滑技術(shù)中的一朵正在綻放的瑰麗奇葩。

軸承采用油氣潤滑后會帶來如下好處：

● 軸承的潤滑狀況大為改善，使用壽命大大提高；

● 改變了使用干油潤滑時軸承座內(nèi)非常骯臟、難以清洗的狀態(tài)，軸承座內(nèi)變得非常干凈，大大降低了工人的勞動強(qiáng)度；

● 油氣潤滑是一種極微量潤滑，耗油量非常小；

● 由于壓縮空氣是連續(xù)輸送，能使軸承座內(nèi)保持0.3bar左右的正壓，具有良好的密封作用，能防止冷卻水或乳化液侵入軸承座對軸承造成損害；

● 不斷進(jìn)入軸承座的壓縮空氣能對軸承起冷卻作用；

● 避免了使用干油潤滑時因潤滑脂從軸承座外泄造成的對冷卻水或乳化液的污染以及在鋼板表面形成的黑斑，減少了水處理費用，延長了乳化液的更換周期；

● 能對供油狀況、壓縮空氣壓力、油箱液位進(jìn)行有效監(jiān)視，一旦發(fā)生故障能及時報警，并顯示故障類型；

● 能對進(jìn)入軸承座的油氣流進(jìn)行監(jiān)視，當(dāng)油氣流不通時能及時報警，有效地避免軸承毀壞；

● 大幅降低了備件消耗，減少了設(shè)備維護(hù)量，提高了產(chǎn)量；

● 對環(huán)境友好。