摘 要：為適應帶鋼車間產能的提高，現將爐區輥道潤滑系統進行改造，預新上智能集中潤滑系統將大大降低設備故障率，減少停機時間。

關鍵詞：輥道;智能集中潤滑系統

萊鋼620mm熱軋窄帶是全國第一條全連續式熱軋窄帶鋼生產線，鋼坯由南拉鋼機輥道和北送料輥道輸送到加熱爐前的入爐輥道，再由推鋼機平推進入爐體。由于爐前爐后熱輻射大，入爐鋼坯熱裝時高達500℃，出爐溫度高達1250℃，一般滾動軸承的正常使用環境溫度要求不超過60℃，在爐前爐后如此高的溫度下軸承的潤滑脂極易炭化，造成軸承潤滑不良而研死，隨著車間產能的增加和軋制速度的提高，輥道系統對加熱爐的輸送能力如果跟不上軋制節奏和步進頻率，會造成爐內空位，影響軋制的順行。爐區設備潤滑系統的改造勢在必行。

1 方案及技術要求

通過對設備現狀的認真分析和論證，我們需要對新的潤滑設備研究與應用，要求潤滑設備的工作效率和利用效率高，能在線潤滑，占地面積小，集成化自動化程度高且適應性強功能豐富穩定性好。實現軸承潤滑自動化，能替代人工打油，潤滑質量穩定可靠，延長軸承使用壽命，降低成本，降低工人勞動強度。

預新上智能集中潤滑系統，其突出優點是改變了以往以單線或雙線為主的傳統潤滑方式，采用微電腦技術與可編程控制器相結合的方式，設備采用SIEMENS S7-200(300)系列可編程控制器作為主要控制元件，為設備潤滑的智能化控制提供了最恰當的解決辦法，可網絡掛接與上位機計算機進行連接以實時監控，使得潤滑狀態一目了然;現場給油分配直接受可編程控制器的控制，每點每次給油量大小，給油循環時間的長短都能自動控制，且能方便地進行調整;流量傳感器實時檢測每個潤滑點的運行狀態，如有故障及時報警，且能準確判斷出故障點所在，便于操作人員的維護與維修。操作員可根據設備各點的潤滑要求，通過觸摸屏遠程調整供油參數，以適應潤滑點的不同潤滑要求。

1.1集中潤滑系統主要部件結構性能及說明

1)主控設備作為潤滑系統的指揮中心，其主要功能:控制油站啟停、控制電磁給油器的運行、現場信息收集、監控每一個潤滑點的潤滑狀態、調節和顯示循環時間、調整每一個潤滑點供油量、故障報警和與廠內主機聯鎖。

2)基本配置。A--提供直流24V、交流50Hz220V、380V電源;B-西門子可編程控制器主控與擴展模塊;C-壓力顯示及控制系統;D-供油參數調整與顯示系統;E-油站控制及保護系統;F- 控制潤滑點執行系統。

3)油站作為潤滑系統的心臟設備，它的主要功能:將潤滑脂輸送到管路，通過管路及電磁給油器，最終輸送到每一個潤滑點。本油站一般應配置二臺電動高壓潤滑泵(其中一臺為備用泵)和一臺加油泵。

基本配置;A-電動高壓潤滑泵 型號:QJRB1-40;B-電動加油泵 型號:QJDB-400B;C-壓力傳感器 型號:CMS-50;D-壓力表 型號:YZ-150。

4)電磁給油器作為潤滑系統的執行機構，其主要功能:執行主控系統送來的指令，控制油閥開啟、關閉，實現控制潤滑點的供油。流量傳感器實時監測潤滑點運行狀態，將信息反饋給主控系統。

基本配置;A-電磁給油器QJDZ-1AC;B-流量傳感器QJLG-1G;C-潤滑點運行指示燈AD16-22D/S。

5)流量傳感器。QJLG系列傳感器是專門為智能集中潤滑系統設計的智能檢測元件，它連接在電磁給油器與潤滑點之間，對給油過程進行檢測。它是專門為潤滑脂設計的流量檢測元件，適用于智能集中潤滑給油監視。型號QJLG-1D。

原理:流量傳感器主要由檢測部件，移動部件，復位部件組成，工作時綠色的指示燈亮，當有油脂流過傳感器時，移動部件移動到檢測部件的感應區，檢測部件接收到信號后，輸出油流信號，同時紅色指示燈亮，當油脂停止流動時，復位部件將移動部件推回原來位置，斷開油流信號，同時紅色指示燈熄滅。當流量傳感器出口堵塞，或潤滑點堵塞時，傳感器兩端只會積聚壓力，沒有油脂流動，傳感器不會輸出油流信號。