噴射潤滑是借助壓縮空氣的壓力，先用高速氣流清理一次齒面，然后將高粘潤滑油，通過特殊設計的噴嘴經充分霧化后噴射到齒輪工作面上，形成和保持具有一定厚度，均勻堅韌的潤滑油膜實現液體摩擦，達到潤滑目的。

潤滑介質：N680中極壓工業潤滑齒輪油（環境溫度10℃以上）；N460中極壓工業齒輪油（環境溫度低于10℃）

噴射潤滑系統投運后工作運行穩定，維護簡單。運行人員可根據磨煤機的實際運行情況采用不同的控制方式，操作方便。使用該裝置后，磨煤機大、小牙輪之間的震動和噪音都大大降低，改善了運行人員的工作環境。在以后的檢修過程中發現磨煤機大、小牙輪工作面的磨損情況明顯好于以前，無需進行翻面或更新，節約了檢修時間，降低了生產成本，有利于設備的長期穩定運行，也減輕了檢修人員的工作量。

由此得出結論：

1） 該潤滑系統設計思想較先進，先對齒輪工作面先進行吹掃清理，然后進行霧化噴油潤滑最后再吹掃，有效地減輕了露出的煤和煤粉對潤滑效果所造成的不利因素，同時能散去摩擦產生的熱量，帶走磨損落下的屑末，在工作齒面形成和保持具有一定厚度，均勻堅韌的潤滑油膜實現了液體摩擦。

2） 時間間隔均勻，避免了以前潤滑方式可能造成的供油不充分和浪費情況的發生。

3） 潤滑油選擇正確，這種潤滑油粘度高并含有極壓添加劑，承載能力高，在極壓高溫下，能放出活性元素與金屬反應產生低熔、高塑性的一層薄膜，減少齒輪工作的磨損。