在日常生產中通常采用的潤滑方式主要有干油潤滑和稀油潤滑。干油潤滑主要應用于速度較低，經常正反轉和重復短時工作的各種軸承及采用稀油潤滑很難保證可靠密封的零部件；稀油潤滑一般用于長期、重載、高速運轉的設備。

隨著科技的發展和進步，人類對于能源的需求量增加，而對于動力能源的消費更是不可缺少的，據統計設計每年消耗的汽油、柴油、天然氣、煤炭等為15億t，而大約有50%~60%的能源消耗是用于各種動力機械。而由于技術水平的原因，動力機械的能源使用率平均也只有30%左右。據德國Vogelpohl教授測算，全世界生產能源的1/3到1/2損失在摩擦磨損上，近年英國H.P.Jost教授指出，世界消費能源的30%~40%消耗于摩擦磨損，也就是說全世界每年約有相當于20億t石油的能源白白消費在摩擦磨損中。

同時由于機械應用的范圍越來越廣泛，特別是應用在復雜、惡劣的環境及要求重載、高速等條件下，這樣就給設備潤滑的管理和維護帶來了一定的困難和問題，使原有的潤滑方式不能滿足設備的新的潤滑要求，而油霧潤滑就是介于稀油潤滑和干油潤滑之間的一種新型高效的潤滑方式，目前已成功應用于冶金行業中的軋機、鋁箔軋機生產線等的滾動軸承，滑動軸承、齒輪軸承、齒輪、渦輪、鏈條及活動導軌等各種摩擦副中，在石油化工行業中應用也很廣泛，主要應用于化工煉油的催化車間、氣分車間等生產用泵的滾動軸承、滑動軸承等的摩擦副中，在改善摩擦副的運行條件和摩擦副性能上以及節約能源和改善環境污染上顯示出了很大的優越性。